75 godina Vespe

Prva Vespa se pojavila 1946. godine te je ovaj popularni skuter do danas prodan u oko 19 milijuna primjeraka širom svijeta. Vespa je učinjena vječnom sudjelovanjem u više filmova na pr. u čuvenom filmu "La dolce vita" – Slatki život. Vespa se smatra jednim od primjera talijanske elegancije i posebnog dizajna. Bila je simbol brzog poslijeratnog rasta standarda Talijana, ali i modni smjer. Danas se proizvodi u tri države, u Pontederi, mjestu gdje je prije 75 godina i počela proizvodnja, dok se za azijsko tržište proizvodi u Vijetnamu i Indiji. Na talijanskom jeziku "vespa" znači osa, a mnogi vlasnici ovog mopeda će potvrditi da svojim osobinama ovaj skuter omogućava brzi transport i neometano "zujanje" u prometnim gužvama velikih gradova.

Prva istinski globalna marka prijevoznog sredstva, Vespa je postala nit poveznica među generacijama, a koristile su je različite društvene skupine koje su stvarale različite kulturne fenomene svojstvene prilikama u kojima bi se našla te je u konačnici postala prepoznatljivi glavni sudionik društvenih kretanja. Utjecala je na običaje, glazbu, popularnu kulturu te pratila zemlje i kontinente na njihovom putu gospodarskog napretka.

Prije dvije godine jedna kineska tvrtka pokušala je registrirati i zaštiti preuređeni model Vespe kao novi izum, ali je europska agencija za patente to odbila kao oponašanje uzora i tako potvrdila jedinstvenost čuvenog talijanskog mopeda.

Vespa je bila zvijezda u brojnim filmovima nastalim sredinom 20. stoljeća, a jednu od nezaboravnih "uloga" imala je u ostvarenju filma "Praznik u Rimu", romantičnoj komediji iz 1953. godine. Film priča o mladoj princezi koja pobjegne tijekom službenog posjeta Rimu i sprijatelji se sa američkim novinarom, koji isprva samo želi ekskluzivnu priču no poslije potpuno promijeni svoj stav i ponašanje ... (Izvor: HAVAP)

1. SUSRET POVIJESNIH VOZILA „FERDINAND BUDICKI“ & OTOČAC - Sportski aerodrom „Krila Gacke“ 6.8. – 8.8. 2021.

U organizaciji Muzeja automobila Ferdinand Budicki, a povodom obilježavanja 115 godina automobilističke kulture u Hrvatskoj zadovoljstvo nam je najaviti „Prvi susret povijesnih vozila Ferdinand Budicki“ koji će se dogoditi u periodu od 6. do 8. kolovoza 2021. na sportskom aerodromu Krila Gacke u Otočcu.

U dolini jedne od najljepših i najbistrijih europskih rijeka, rijeke Gacke, ispod mitske planine Velebit samo 40 km od starog grada Senja i Jadranskog mora smjestio se grad Otočac.
Gacka dolina bila je domovina Japoda ilirskog plemena koje je ove krajeve nastanilo u 8. i 9. st. prije Krista, te razvilo svoju bogatu kulturu obrađivanja bakra, izarade nakita i spiljskih nekropola.

Grad Otočac jedno od najstarijih naselja s hrvatskim stanovništvom. Prvi se put spominje na Baščanskoj ploči (1100.g.). Otočac (mali otok) se sve do 18. st. nalazio na prirodnom otočiću usred rijeke Gacke, utvrđen zidinama i kulama radi obrane. Prići mu se moglo samo čamcem pa je u svojoj dugoj povijesti Otočac bilo tesko osvojiti.

Želja nam je da susret povijesnih vozila Ferdinand Budicki postane trajna manifestacija koja ce obogatiti društveno - kulturno turističku ponudu grada Otoćca.

Susret se sastoji od nekoliko tematskih cjelina:

• Izložbe povjesnih vozila na centralnom gradskom trgu ( posebno izdvajamo najstariji hrvatski automobil Oakland iz 1925. otockog apotekara i avijatičara Franje Casteka )
• Izložbe fotografija većih formata 1x1 m ispred na temu povijest automobilizma u Hrvatskoj u periodu od 1898. - 1945. na centralnom gradskom trgu
• Predavanja popraćenog projekcijom fotografija na temu povijest automobilizma u Hrvatskoj u periodu od 1898. - 1945. u Muzeju Gacke.
• Predavanje o otočkom automobilistu i avijatičaru Franji Casteku - vlasniku najstarijeg hrvatskog automobila s pedigreom „Oakland Tru Blue Six“ iz 1926.g. i njegovoj restauraciji u Muzeju oldtimera Presečki iz Krapine.
• Edukacija u prometu - Simulatori prevrtanja i sudara koje ce izložiti Hrvatski auto klub uz strucnu demonstraciju odgovorne osobe
• Izložba robota svjetskih prvaka OŠ Zrinski Frankopani iz Otočca ( RoboCup 2019. Sydney )
• Povjesne kulturno - turističke vožnje po NP Velebit.
• Individulanim izletima u otocku okolicu npr. Kuća Velebita , Kuterevo - selo medvjeda, Majerovo i Tonković vrilo u dolini rijeke Gacke, spilja Grabovaca, Muzej Nikole Tesle.
• Smještaj sudionika i vozila na sportskom aerodromu Franjo Castek (kamperi) , te u hotelu Gacka.

Vjerujemo kako će spoj netaknute prirode, tehničke kulture , domaće hrane i gostoljubivosti grada Otočca biti dovoljan razlog da se učesnici osjećaju dobro i da se uvijek rado vraćaju na ovo jedinstveno okupljanje i slavlje tehničke kulture.

6.8.- PETAK - 12.00 & otvoren kamp

Izleti:

• Rijeka Gacka: Majerovo vrilo & Tonković vrilo ( stare mlinice & izvor )
• Posjet Muzeju Gacke
• Planinarenje na brdo Prozorina 645 m

19:00 & DJ – stari dobri RNR
U suradnji s Pivovarom Ličanka i legendarnim Velebitskim i Kasačkim pivom.

7.8. – SUBOTA

• Sajam rezervnih dijelova
• Izložba 20 najstarijih povijesnih vozila + električni automobili : Tesla, Trabant, Buba u centru Otočca
• Izložba fotografija velikih dimenzija 1x1 m na temu Povijest automobilizma u Hrvatskoj 1898. -1945., autor Valentino Valjak
• Predavanje o povijesti električnih automobila u Muzeju Gacke
• Izložba robota svjetskih prvaka OŠ Zrinski Frankopani iz Otočca ( RoboCup 2019. Sydney )

Izleti:

• Plitvička jezera (45 km)
• Kanuing po rijeci Gackoj
• Izlet u Kuterevo - selo Medvjeda (16 km)
• Pečinski park Grabovača ( 40 km )
• Kosinjski most 19.st ( 30 km )
• Krušičko jezero ( 30 km )
• Rijeka Lika ( 25 km)
• Senj ( 40 km )
• Zip line Pazi Medo ( 30 km )

19:00 & DJ – stari dobri RNR
U suradnji s Pivovarom Ličanka i legendarnim Velebitskim i Kasačkim pivom

8.8. & NEDJELJA

Turističko – kulturni oldtimer rally „FERDINAND BUDICKI 100 KM“

• Otočac – Krasno – Kuća Velebita (23 km)
• Velebit & Štirovača – rezervat šumske vegetacije
• Muzej Nikole Tesle & Smiljan ( 78 km)

Prijave na FB stranici organizatora ili na broj: 099 2290 161.

Uščuvan primjerak Mercedes Benz-a serije 115. Model 200 D sa standardnim diesel motorom od 55 KS. Dobro poznat kao nepoderiv i vječan. Mjenjač ručni na volanu, 4 brzine.

Vrlo dobro uščuvan primjerak Alfe 33 s relativno malom kilometražom. Motor boxer 1.3, 90 ks sa duplim rasplinjačima.

Ford Fiesta, prve generacije. Izuzetno očuvana. Samo 44000 km. Pouzdana i jednostavna. Motor sprijeda, prednji pogon.